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“马来西亚珠峰第一人”70岁丁春光:我攀爬的是自己内心一座座的高山

开心小马 2021/05/04

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不管是带领四驱越野车队穿梭沙尘滚滚的黄土高原,入河开辟道路翻越所有的障碍,还是一次次雪地上前进,不畏山比天高,只为靠着毅力突破人体极限,征服那人们认为不可能达致的目标。

今年70岁的丁春光是首位透过陆路方式从马来西亚出发,远征西藏的车队领导,也是登顶中国7546米高的慕士塔格峰的第一位马来西亚人,并且是迄今为止全球登顶最年长的华人。

今年70高龄的丁春光,最终攀登目标是世界最高峰珠穆朗玛峰。

丁春光的人生经历里创造过许多“第一人”纪录,但受访期间他接了一通电话,却对电话另一头介绍自己说:“我,是一位退休教师。” 年少时师训毕业的他,曾在学校执教中文和数学7年,也到过马大中文系深造,其后于1986年与友人一同创办英迪学院,那年他35岁,这教育一办就22年。

首支由陆路进入中国西藏的外国车队1996年,45岁的丁春光已处于半退休状态,一向喜欢户外活动的他,参与了由Silverstone组织的四驱越野车队从吉隆坡远征内蒙古。从此,爱冒险的他便喜欢上旅途中那充满未知的探险历程。于是,1999年他自组车队,从吉隆坡出发穿越泰国、缅甸进入西藏,成为史上首支由陆路进入中国西藏的外国车队。当年,他带领着16部四驱越野车,全长数公里,一路过关斩将,像极了古代一支雄心万丈的军队,骑着骏马奔腾穿梭于飞扬的尘土中,专心致志地朝着目标前进。

1996年丁春光参与了Silverstone 组织的内蒙古之行,图为从吉隆坡出发前留影。

“那时的交通并不发达,很多地方都没有道路,我们从缅甸的边境城市大其力,去到北部的小镇景栋,那里有段17公里的路,我们却用了11个小时,因为都是烂泥路,需要穿过别人的稻田才能抵达目的地。现在从泰国的边界,穿过寮国到云南大概只需6小时,当年我们却用了三天两夜,车子还要穿过27条河流。”

内蒙古之行车队停在泰国一边的湄公河畔,准备搭渡轮到对岸的寮国。

1996年至1999年期间,交通不发达,许多地方都没有道路,车队的四轮驱动需要穿过多条河流为自己开路。

当时的中国和印度常有边界争端,局势敏感,他花了一年半的时间才获得所有通行准征,但依然波折不断。

“途中我们卡在勐拉好几天,对面是中国云南省的打洛,因中方代表没有及时获得批文,我们无法进入,最后出动我国的外交部才能解决。”

“一路上我们有请当地人带路,不然过不了,尤其是缅甸和寮国都是共产党的地方。到了中国我们便请公安带队,那年在四川,有碰上土匪用大石头和木头挡着我们的去路,当时就靠公安鸣枪才把土匪给吓跑。在大理时,车队里有部车子也意外撞死了人,因我是队长被扣留了一星期,事情解决后,我才与继续前进的车队会合。”

西藏对他来说是个神秘且向往的地方,过去他读过很多与西藏相关的书籍,以致他想要亲身去探索当地的宗教文化色彩与魅力,至今他已累积了5次以陆路方式进入西藏的经验。

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